到2025年3月28日收盘，银龙股份（603969）报收于6.2元，较上星期的6.35元跌落2.36%。本周，银龙股份3月26日盘中最高价报6.58元。3月24日盘中最贱价报6.07元。银龙股份当时最新总市值53.0亿元，在通用设备板块市值排名85/214，在两市A股市值排名2742/5139。

  公司轨迹板工业相对于其他竞赛对手的竞赛长处是研制技能先发优势、全国化出产基地布局、智能化出产系统立异及全工业链协同才能的深层次地交融。自2012年以来，公司经过建立高铁轨迹板研制实验基地，完结CRTSIII型无砟轨迹板从研制到工业化落地的全链条打破，并取得相关运用和办理单位的高度认可。

  公司秉持“战略先行、精准落子”的产能布局理念，构建掩盖全国、辐射全球的复合型出产网络。预应力资料方面，公司在华北、东北、西北、华东、华中区域设有出产基地，强力支撑国家严重基建工程。轨迹交通用混凝土制品方面，公司在全国范围内要点区域布局多个轨迹板、轨枕出产基地，构成“八纵八横”高铁主干网要害节点的掩盖。

  国家大力推进的高铁建造归于百年工程，公司出产的CRTSIII型高铁轨迹板规划寿数不低于60年。针对轨枕商场迭代需求，公司前瞻性布局技能晋级，参加新式轨枕试制，未来新式轨枕将代替现有IIIa型混凝土轨枕。

  公司将继续进行产品的研制立异，以技能革新商场。轨迹交通用混凝土制品方面，公司是具有世界领先水平的CRTSIII型高铁双向先张法预应力混凝土轨迹板首要研制单位之一，代表着我国高铁轨迹板最高水平。

  公司轨迹交通混凝土制品出售合同首要与我国铁建、我国中铁旗下工程局等铁路建造项目的承建方签署，上述工程局担任与公司签定轨迹板供货协议并完结结算。

  公司预应力资料产品的首要工艺包含但不限于原资料预处理、冷轧加工、拉拔成型、热处理、外表处理、绞线成型，冷轧工艺流程中运用的冷却工艺是循环水冷却。

  公司预应力资料产品已出口至90余个国家和地区，首要散布于南亚、东南亚、中东等区域。铁路轨迹出海方面，公司在印尼雅万高铁项目中不只供给轨枕用预应力钢丝，还输出自主研制的智能轨枕出产线及配套模具。

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