银龙股份公司603969，全称天津银龙预应力资料股份有限公司，公司以预应力混凝土用钢材，高铁、地铁预应力混凝土轨迹板，轨迹交通信息化工业，智能化工装设备为四个事务板块。公司前身始创于1978年河北省河间市，1988年进入天津开展，总部在天津市北辰区，现企业具有国家级企业技能中心、国家级实验室、国家级立异演示企业、国家级高新技能企业资质。

  银龙股份是全球产能规划较大的全系列预应力钢材产品的出产商，现在具有五个预应力钢材出产基地，年产能达60余万吨。根本的产品包含：预应力混凝土用钢丝、预应力混凝土用钢棒，预应力混凝土用钢绞线，核电站预应力钢绞线，桥梁缆索用预应力镀锌钢丝、镀锌钢绞线，预应力混凝土无粘结钢绞线、环氧树脂涂层钢绞线，PCCP管道用预应力钢丝，矿山用大直径空心锚杆，高铁轨迹板用中强钢丝以及定尺搓丝钢丝等。银龙股份是国内最早出口预应力钢材产品并具有多国产品质量认证的企业，产品大范围的使用于铁路、输配水工程、公路、桥梁、民用建筑、工业建筑、输配电工程及预应力特种结构工程等多个范畴，产品出口保持在80余个国家和地区。

  银龙股份部属子公司河间市银龙轨迹有限公司具有河北河间、安徽淮北、河南新乡、江西赣州、上铁芜湖、天津宝坻、广东清远等多个独资、合资轨迹板出产基地，具有西宝、沈丹、郑徐、京沈、商合杭、郑阜、徐连、京雄、赣深、京唐、安九、南沿江客专等高速铁路出产供给成绩。

  银龙轨迹公司最新研制的减振降噪、可调整可替换的地铁双向先张预应力混凝土复合减振轨迹板，替代现有地铁道床现浇混凝土式工艺，初期实验段铺设于天津地铁5号线号线号线，标志着银龙轨迹板向地铁交通范畴的延伸。

  2020年7月，股东及高管拟算计减持不超7.011%股份，公司持股5%以上的股东谢铁根、谢辉宗、谢铁锤及高档管理人员钟志超，计划算计减持公司股份不超越总股本的7.011%。

  2020年8月，未来公司是不是参加碳基芯片根本的建造存在不确定性，在互动渠道回复投资者发问时表明，公司控股子公司碳基研讨院致力于碳基资料的研制和使用，现在正与相关单位协作推动时速300—350公里高铁粉末合金制动体系的协作和时速400公里以上的碳基高铁刹车等项目，未来公司是不是参加碳基芯片的根本的建造存在不确定性，公司将活跃寻觅碳基相关项目的时机，在碳基资料新产品的研制与使用上不断拓宽。

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